lazio x bayern multicanais
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lazio x bayern multicanais,Participe do Show de Realidade com a Hostess Bonita, Onde Jogos e Presentes Virtuais se Unem em uma Celebração Contínua de Entretenimento e Recompensas..Para promover o Renault Dauphine - Gordini e com o slogan "40hp de emoção", o jornalista e publicitário Mauro Salles propôs um desafio de resistência para o carro. Com a aprovação de William Max Pearce, o presidente da Willys, o Autódromo de Interlagos foi preparado. Um veículo da marca, escolhido aleatoriamente na linha de produção e sem qualquer preparo especial, foi escolhido para percorrer, dentro do autódromo, a marca de 50 mil quilômetros em menos de um mês. Paul Massonet, representante da Federação Internacional do Automóvel, foi convocado para homologar a marca e a prova de resistência foi iniciada em 26 de outubro de 1964. Para a tarefa, os pilotos Bird Clemente, Luiz Pereira Bueno, José Carlos Pace, Chiquinho Lameirão, Wilson Fittipaldi Júnior, Carol Figueiredo, Geraldo Meirelles, Luís Antônio Greco, o chefe da escuderia, além do convidados Vladimir Costa, Danilo de Lemos e Vitório Andreatta, foram escolhidos para o desafio. No oitavo dia ocorreu um acidente, quando Bird Clemente entrou rápido demais na "Curva 3" e capotou. O carro rolou e parou sobre as quatro rodas. Depois de desvirado, desamassado e sem para-brisas (deste momento, os pilotos só usaram capacete com viseiras), a prova continuou. A cada reabastecimento, ocorria a troca de piloto. Após 22 dias, em 17 de novembro, a Willys deu a maratona por terminada. O carro foi batizado de "teimoso" e depois da prova, desapareceu. Como homenagem, a empresa lançou uma versão, em 1965, denominada de Teimoso.,Em 1994, com apoio da Odebrecht (atual Novonor), o museu instalou equipamentos de climatização e de controle de umidade nas salas de exposições temporárias, adequando o espaço aos critérios internacionais para recepção de mostras itinerantes. No ano seguinte, com subvenção do governo do estado, a reserva técnica e o auditório do museu recebem equipamentos de climatização. Mais recentemente, a direção do MAB apresentou uma proposta de expansão do espaço físico do museu, por meio da construção de um edifício anexo ao Palácio da Vitória, com acesso pelo Vale do Canela. O novo espaço abrigaria o Teatro do Museu, um café-restaurante, pátio para apresentações musicais e outros serviços para os visitantes..
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